電動葫蘆不能起動,、運轉(zhuǎn)解決辦法 電動葫蘆不能起動,、運轉(zhuǎn) (1)首先檢查電源熔絲是否燒斷,如果斷一相,,則電動機單相起動,起動轉(zhuǎn)矩為零,,電動機不能轉(zhuǎn)動,,應(yīng)更換足夠的熔絲�,! �(2)其次電網(wǎng)電壓過低,,起 ...
確定測試目標 液力傳動系統(tǒng)的散熱一般是由傳動油在冷卻器中與發(fā)動機的冷卻劑交換熱量進行。如果發(fā)動機的工作溫度正常,,則系統(tǒng)的散熱情況取決于傳動油冷卻器的狀態(tài)和通過冷卻器的傳動元件工作異常,,都會產(chǎn)生異常的 ...
鋼絲繩的報廢標準: 一、鋼絲繩在一個節(jié)距以內(nèi)斷絲達到7-8根時即應(yīng)報廢,�,! 《摻z繩磨損,,直徑減小,,若超過鋼絲繩的直徑40%時應(yīng)報廢處理�,! ∪�,、鋼絲繩在使用過程中,往往會出現(xiàn)鋼絲繩的整股子繩斷裂或者鋼 ...
1,、起吊重物時,,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,,不準斜拖被吊物體�,! �2,、所吊重物應(yīng)找準重心,并捆扎牢固,。有銳角的應(yīng)用墊木墊好,。 3,、在重物未吊離地面前,,起重機不得做回轉(zhuǎn)運動�,! �4,、提升或降下重物時,速度要均勻 ...
1,、龍門吊應(yīng)有專人開車,,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,,才允許開車�,! �2,、嚴禁非司機開車�,! �3,、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮) ...
電動葫蘆安全操作規(guī)程 1、 每次起吊前,,應(yīng)空載是試吊,,檢查機械運轉(zhuǎn)是否正常,如有異常必須查明原因,,待修復(fù)后啟用,。 2,、 使用前認真查看鋼絲繩,、吊鉤、吊攀等部件是否完好,�,! �3,、 作業(yè)時吊鉤底下嚴禁站人, ...
一,、卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實,、視野良好的地點,機身和地錨連接必須牢固,,卷揚機筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對應(yīng),,卷揚機距離井架滑輪一般應(yīng)不小于15m�,! 《�,、作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器,、制動器,、保險輪,、體動滑輪 ...
行車安全操作規(guī)程 1,、 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,,或持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練或考試不得單獨操作,�,! �2、 開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械,、電氣部份和防護保險裝置是否完好,、可靠�,?刂破�,、制動器、限位器,、 ...
此減速器主要用于起重機各有關(guān)機構(gòu),,也可用于運輸、冶金,、礦山,、化工及輕工等機械設(shè)備的傳動中。其工作條件為: 1)齒輪圓周速度不大于20m/s,; 2)高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,; 3)工作環(huán)境溫度為-40℃~+45 ...
在通用橋式起重機的操作和使用中,常會出現(xiàn)一些簡單的不是故障又不能進行操作的現(xiàn)象,。這對于新上崗的操作人員,,或沒有維修人員的單位,,需要了解并掌握一些識別技能,以免等待維修而影響生產(chǎn),�,! �(1)某單位一臺10t雙 ...
本規(guī)范是根據(jù)國家計委計綜(1986)450號文的要求,由原機械工業(yè)部負責主編,。具體修訂工作由機械部安裝工程標準定額站組織,,機械工業(yè)部北京起重運輸機械研究所、中國機械安裝總公司機械化施工公司和起重設(shè)備重點制造 ...
直立梯是與地平面垂直的鋼制梯,,固定在起重機上或安裝在建筑物上供登起重機用,。其主要危險是登梯者脫手、腳部滑脫造成傾倒,、仰翻或滑落等墜落事故,。安全對策是合理的梯寬;梯級間隔均勻且不過大,;設(shè)置護籠護圈和直梯 ...
流動式起重機區(qū)別于其他類型起重機的最大特點就是起重機的流動性,。作業(yè)場所和環(huán)境多變、汽車的行駛功能和起重功能兼?zhèn)湟约皬?fù)雜的結(jié)構(gòu),,使操作難度增大,。除了一般起重事故,如由吊具損壞,、捆綁不當,、機構(gòu)故障、結(jié)構(gòu)件 ...
起重機吊運作業(yè)的聯(lián)絡(luò)通信及工具
1.聯(lián)絡(luò)信號 起重吊運作業(yè)是由現(xiàn)場指揮人員,、起重工和起重機司機協(xié)調(diào)配合共同完成的,,使用標準規(guī)范的聯(lián)絡(luò)信號是確保吊運作業(yè)安全、防止發(fā)生起重事故的重要條件,。常用的聯(lián)絡(luò)信號有手勢信號,、音響信號和旗語信號。 ...
1,、注意平衡,,電磁吸盤應(yīng)置于物品重心上方,然后通電,。防止輕鐵屑的飛濺,。 2,、起吊時,,工作電流達到額定值才能起吊�,! �3,、降落電磁吸盤時,,要注意周圍情況,防止傷人,�,! �4、在起吊時,,要注意金屬制品與電磁吸 ...
1,、操作者必須詳細檢查各個部件和零件,包括鏈條的每個鏈環(huán),,情況良好時方可使用,。使用中不得超載�,! �2,、起重鏈條要求垂直懸掛重物,鏈條各個鏈環(huán)間不得有錯鈕,�,! �3、拉動手拉鏈時,,必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處 ...
1,、操作過程復(fù)雜,,起重機械通常具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu),。一般都能夠進行起升、運行,、變幅,、回轉(zhuǎn)等多個動作。此外,,起重機構(gòu)的零部件較多,,如吊鉤、鋼絲繩,、且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸,,起重司機準確操縱 ...
1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,,應(yīng)有防松和自緊的性能,。對鋼絲繩尾端的固定情況,應(yīng)每月檢查一次,�,! �2、多層卷繞的卷筒,,端部應(yīng)有凸緣,。凸緣應(yīng)有最外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度,。單層纏繞的 ...
1、合上保護盤上的總開關(guān)時,,總開關(guān)跳閘操作電路中有一相接地消除接地現(xiàn)象 2,、當主接觸器合上后,引入線上的熔斷器燒斷該相接地消除接地現(xiàn)象 3,、電動機不能發(fā)出額定功率,,旋轉(zhuǎn)緩慢制動器未完全松開或線路電壓 ...
發(fā)生故障的原因 一.整個電機均勻過熱 1.由于工作制度超過了額定值而過載. 2.在低下工作.減少起重的工作次數(shù)或換電動 當電壓降低時,減少其負荷. 二.定子鐵芯局部過熱 鐵芯的鋼片間發(fā)生的局部短路 ...
起升機機構(gòu)由驅(qū)動裝置、傳動裝置,、卷繞系統(tǒng),、取物裝置、制動器及其他安全裝置等組成,,不同種類的起重機需配備不同的取物裝置,,其驅(qū)動裝置亦有不同,但布置方式基本上相同,�,! ∫弧⑵鹬亓砍^10t時,,常設(shè)兩個起升機 ...
發(fā)生故障的原因 消防故障的方法 一,、控制器在工作中產(chǎn)生卡位現(xiàn)象 觸頭焊注 定位機構(gòu)發(fā)生故障 1、消除故障,,修好觸頭,。 2,、檢查并修理固定銷 2,、觸頭燒得嚴重 1、觸頭接觸不良 二,、控制器 ...
(1)鋼絲繩的選用應(yīng)符合要求,,連接方法應(yīng)正確�,! .鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個或用楔塊固定在卷筒等構(gòu)件上,。 b.當?shù)蹉^等取物裝置處于最低位置(含地坑)時,,鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù),,除固定繩尾的圈數(shù)外,必須留 ...
1.制動器的檢查 正常使用的起重機,每個班次都應(yīng)對制動器進行檢查。檢查內(nèi)容包括:制動器關(guān)鍵零件的完好狀況,、摩擦副的接觸和分離間隙,、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應(yīng)保證靈敏無卡塞現(xiàn)象,。每次起重作 ...
(1)滑輪直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)匹配,,滿足D≥(e—1)d,。 式中:D為滑輪的名義直徑,,d為鋼線繩直徑,,e為系數(shù),橋式起重機一般e取20~30,�,! �(2)滑輪轉(zhuǎn)動靈活,無缺損,�,! �(3)防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護罩等裝置安裝 ...
電動葫蘆橋式起重機(簡稱“葫雙”)于輕型、中型工作制的機械車間,、倉庫,、料場、電站的裝配,、檢修和裝卸工作,。“葫雙”工作環(huán)境溫度為-20℃~40℃,,它不適用于在有火災(zāi)危險,、爆炸危險充滿腐蝕性氣體的介質(zhì)中以及相對 ...
通過對安全技術(shù)缺陷的分析可以看出,,井架式塔機已不能滿足現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展要求,,退出歷史舞臺已成為必然。針對上述問題,,筆者根據(jù)多年從事建筑安全管理的經(jīng)驗提出以下防治對策,。 1)加強安全思想教育,提高安全 ...
井架式塔式起重機的5個安全技術(shù)缺陷出現(xiàn)在哪里,?
井架式塔機以橄欖型體(俗稱棗核體)為旋轉(zhuǎn)主體、幾個開式橫向輪為支撐組成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),,以圓鋼銷柱通過螺栓連接成大齒圈和以非漸開線小齒輪組成回轉(zhuǎn)傳動機構(gòu),,以非標準節(jié)、單肢角鋼人工連接組成塔身的塔機。它是 ...
起重機上有一些凸出和懸伸的裝置或構(gòu)件,,在起重作業(yè)過程中可能對人員造成碰撞,、打擊或夾擠危險。采用以對比色為背景的安全色,,能提醒人們注意,,以便迅速發(fā)現(xiàn)危險部位并作出盡快反應(yīng);或在非正常狀態(tài)下準確識別并及時 ...
電動葫蘆橋式起重機葫蘆提升機構(gòu)結(jié)構(gòu)的組成
電動葫蘆橋式起重機葫蘆起升機構(gòu)是由減速器,、卷筒裝置,、錐形電機、吊鉤配置而成,,固定在小車架上起升電動機通過聯(lián)軸器和中間軸與減速機構(gòu)聯(lián)接,,卷筒安裝在主機中部,卷繞在卷筒上的鋼絲繩通過吊鉤裝置和固定滑輪而提 ...
電動葫蘆卷筒用鋼板制成,,左端支承在減速機構(gòu)花鍵軸上,,右端梁在電動機前端蓋伸出部分的滾珠軸承上,起升電動機通過卷筒外殼和聯(lián)接圈與減速機構(gòu)聯(lián)接在一起,,鋼絲繩通過導(dǎo)繩器緊密地繞在卷筒繩上,,導(dǎo)繩器也起緊張器的 ...
起重機應(yīng)當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng),,傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油,,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,,對機械的螺栓,,特別是經(jīng)常震動的零件,如回轉(zhuǎn)支承,、吊臂連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動,,如有松動必須即使擰緊或更 ...
1.信號指示 起重機總電源開合狀態(tài)在司機室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示,根據(jù)需要設(shè)置故障信號或報警信號,。信號裝置應(yīng)設(shè)置在司機室或有關(guān)人員視力,、聽力可及之處�,! �2.障礙信號 室外總高在30m以上有相碰可能的起 ...
起重機的金屬結(jié)構(gòu)將起重機連接成一個整體,,承受起重機的自重以及作業(yè)時的各種外載荷�,! �1.起重臂 起重臂有桁架式和箱型伸縮式兩種,。后者采用多節(jié)套裝在一起的箱形結(jié)構(gòu),滿足了起重機運行時臂架縮疊體積小,,起 ...
(1)吊鉤,。 檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋,、剝裂等缺陷,;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量,、扭轉(zhuǎn)變形,,是否超標;吊鉤頸部及表面有無疲勞變形,、裂紋及相關(guān)銷軸,、套磨損情況�,! ,。�2)鋼絲繩 ...
鋼結(jié)構(gòu)廠房中起重機檢驗需要注意的三個問題
目前,鋼結(jié)構(gòu)廠房在工廠建設(shè)中大量采用,。由于其施工周期短,,施工工藝較簡單,造價較低等優(yōu)勢,,除了某些特殊場合外,,鋼結(jié)構(gòu)廠房總是被優(yōu)先采用。與安裝在鋼筋砼廠房內(nèi)起重機檢驗不同,,鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)起重機檢驗另有幾個 ...
起重機運行機構(gòu)保養(yǎng)及維護規(guī)范
大車: 1,、如發(fā)現(xiàn)大車車輪有嚴重的磨損現(xiàn)象,應(yīng)立即檢查軌道與車輪是否規(guī)整,�,! �2、橋架兩端的起動器必須調(diào)整到保證起重機兩端同步起動或停止,�,! �3、檢查地腳螺栓不得松動,�,! �4、大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動,, ...
起重機所有帶電部分的外殼,均應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生意外的觸電事故,小車鋼軌不是焊接到主梁時,亦應(yīng)采取焊接接地,降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地,。 凡必須在使用地點安裝的設(shè)備和操縱室的接地工作由使用單位負 ...
1,、起重機一般來講屬于大型設(shè)備之列,本類型起重機重約1~20噸,,因此架設(shè)工作應(yīng)由持安裝證的專業(yè)單位負責進行,。 2、起重機架設(shè)前必須嚴格的根據(jù)下列軌道安裝技術(shù)要求檢查安裝質(zhì)量,,并將實際測量的結(jié)果記錄在“設(shè)備 ...
1,、金屬結(jié)構(gòu)的所有連接螺栓(特別是端梁與主梁的連接螺栓)不應(yīng)有任何松動�,! �2,、每年至少定期檢查一次,檢查主梁的拱度的撓度,,不合要求時應(yīng)立即修復(fù),,焊縫用煤油清洗后檢查,有裂紋的應(yīng)鏟除深度,,然而用優(yōu)質(zhì)焊條 ...